厄瓜多爾哥倫比亞航空

IATA ICAO Callsign 2K GLG GALAPAGOS
Founded	November 1985; 38 years ago (as AeroGal)
Hubs	Quito
Secondary hubs	Guayaquil
Frequent-flyer program	LifeMiles
Alliance	Star Alliance (affiliate)
Fleet size	8
Destinations	16
Parent company	Avianca Group
Headquarters	Quito, Ecuador
Key people	Frederico Pedreira (CEO)
Founder	Carlos Serrano Lusetti
Website	www.avianca.com

厄瓜多爾哥倫比亞航空（Avianca Ecuador S.A.）（前身為 AeroGal）是一家總部位于厄瓜多爾基多的航空公司。該公司運(yùn)營(yíng)厄瓜多爾境內(nèi)、大陸與加拉帕戈斯群島之間以及厄瓜多爾與哥倫比亞（代表 Avianca）之間的客運(yùn)和貨運(yùn)航班。它是拉丁美洲航空公司 Avianca 集團(tuán)七家國(guó)家品牌航空公司之一（Avianca Costa Rica、Avianca El Salvador 等）。

歷史

此部分需要擴(kuò)展。您可以通過(guò)添加內(nèi)容來(lái)提供幫助。（2014 年 12 月）

AeroGal 由厄瓜多爾商人 Carlos Serrano Lusetti 于 1985 年 11 月創(chuàng)立，旨在為厄瓜多爾大陸和加拉帕戈斯群島提供客運(yùn)和貨運(yùn)航空服務(wù)。該公司于 1986 年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，擁有 2 架 Dornier Do 28 飛機(jī)，每架可搭載 12 名乘客。

2009 年 10 月，AeroGal 被 Synergy Group 收購(gòu) 80% 股份，并宣布與 Avianca 和 TACA Airlines 合并。通過(guò)此次合并，該公司擴(kuò)大了與歐洲的聯(lián)系。它還與 Vuelos Internos Privados 合并，成為該公司的第一家厄瓜多爾公司，與這家航空公司共享的代碼仍然保留在 Aerogal 的形象中，但由于它與 AviancaTaca Holding 合并，因此它屬于同一家公司。

Avianca 投資 720 萬(wàn)美元來(lái)加強(qiáng)和現(xiàn)代化該公司。盡管被 Avianca 收購(gòu)，AeroGal 仍繼續(xù)使用其獨(dú)立身份，直到 2014 年 6 月 18 日，該航空公司更名為 Avianca Ecuador 并繼續(xù)在厄瓜多爾運(yùn)營(yíng)。 2014 年 6 月 18 日，AeroGal 更名為 Avianca Ecuador 品牌，但直到 2018 年初，公司才正式更名為 Avianca Ecuador S.A.，正式名稱才更改。

目的地

Avianca Ecuador 提供以下目的地服務(wù)：

機(jī)隊(duì)

現(xiàn)有機(jī)隊(duì)

2009 年，AeroGal 的唯一一架波音 767-300ER 停放在何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國(guó)際機(jī)場(chǎng)

2010 年，一架 AeroGal 空客 A320-200 在何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國(guó)際機(jī)場(chǎng)滑行

截至 2023 年 5 月，Avianca Ecuador 運(yùn)營(yíng)以下飛機(jī)：

Avianca Ecuador 機(jī)隊(duì)

前機(jī)隊(duì)

作為 AeroGal，該航空公司之前運(yùn)營(yíng)過(guò)以下飛機(jī)：

Avianca Ecuador 前機(jī)隊(duì)

事故和事件

• 1997 年 10 月 28 日，一架費(fèi)爾柴爾德希勒 FH-227D（注冊(cè)號(hào) HC-BUF）正在運(yùn)送公司員工和設(shè)備前往安巴托的臨時(shí)運(yùn)營(yíng)基地。進(jìn)場(chǎng)速度為 100 節(jié)。著陸時(shí)間非常晚，跑道僅剩 900 米。選擇了地面精細(xì)俯仰，但飛機(jī)沖出跑道并墜入深谷。所有七名乘客幸存下來(lái)，但受傷程度不一。
• 2009 年 5 月 2 日，一架波音 757-200（注冊(cè)號(hào) HC-CHC）從何塞華金德奧爾梅多國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)，其右發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)出現(xiàn)壓縮機(jī)失速并失去動(dòng)力。機(jī)組人員將該發(fā)動(dòng)機(jī)的推力降低至怠速，拉平，并在約 13 分鐘后返回瓜亞基爾安全著陸。
• 2010 年 9 月 19 日，AeroGal 的波音 767-300ER（注冊(cè)號(hào) HC-CIJ）在約翰肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)險(xiǎn)些相撞。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的初步報(bào)告顯示，該航班獲準(zhǔn)在 13L 跑道上降落，但卻試圖在 13R 跑道上降落。該跑道上當(dāng)時(shí)有一架已獲準(zhǔn)起飛的捷藍(lán)航空飛機(jī)。準(zhǔn)備起飛的達(dá)美航空機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)了這一錯(cuò)誤，并將信息傳達(dá)給了塔臺(tái)?？罩薪煌ü苤茊T下令讓航班立即轉(zhuǎn)彎，從而避免了相撞。