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Founded | 1974 | ||||||
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AOC # | PCSA059B | ||||||
Hubs |
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Fleet size | 23 | ||||||
Destinations | 48 | ||||||
Headquarters | Miami, Florida, United States | ||||||
Key people |
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Website | amerijet.com |
美國(guó)航空(Amerijet International Airlines, Inc.) 是一家總部位于美國(guó)邁阿密的美國(guó)貨運(yùn)航空公司。該航空公司利用其波音 757 和波音 767 機(jī)隊(duì),從其位于邁阿密國(guó)際機(jī)場(chǎng)的主要樞紐向加勒比海、墨西哥、中美洲和南美洲的 48 個(gè)目的地運(yùn)送貨物。其航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球 476 個(gè)目的地,包括歐洲、亞洲、美洲、非洲和中東。
1994 年停泊在路易斯維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一架 Amerijet 達(dá)索獵鷹 20 飛機(jī)
該航空公司于 1974 年成立并開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。它由 David Bassett(董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官)和一位合伙人創(chuàng)立,他們租用了一架 Cessna 401 飛機(jī),在美國(guó)和巴哈馬之間運(yùn)營(yíng)客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)。1976 年,Amerijet 成為一家只經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)的航空公司。1978 年底,該公司從 Purolator、FedEx、UPS、DHL 和 Airborne Express 手中獲得了快遞合同,時(shí)間是 1980 年代初。1982 年,Bassett 買下了合伙人的股份,并成立了 Amerijet International。
Amerijet 提供的主要服務(wù)包括普通貨物運(yùn)輸、藥品運(yùn)輸、易腐貨物運(yùn)輸、超大貨物運(yùn)輸、活體動(dòng)物運(yùn)輸和包機(jī)服務(wù)。除了空運(yùn)業(yè)務(wù)外,Amerijet 還提供卡車運(yùn)輸服務(wù),包括加急送貨。在加勒比地區(qū)、中美洲和南美洲,Amerijet 為商業(yè)客戶提供最后一英里的送貨服務(wù)。
Amerijet 近年來(lái)因運(yùn)輸動(dòng)物用于實(shí)驗(yàn)而成為國(guó)際動(dòng)物權(quán)利活動(dòng)家的攻擊目標(biāo),尤其是與總部位于邁阿密的 Primate Products 公司合作。Amerijet 在南佛羅里達(dá)州面臨越來(lái)越大的壓力,其勞德代爾堡辦公室前每月都會(huì)舉行示威活動(dòng),Amerijet 的一些高層管理人員甚至在家中遭到抗議。迄今為止,已有兩名活動(dòng)家在 Amerijet 辦公室前被捕。2011 年情人節(jié),Amerijet 以“Amerijet 已停止為任何目的運(yùn)輸靈長(zhǎng)類動(dòng)物”的言辭結(jié)束了其與靈長(zhǎng)類動(dòng)物貿(mào)易的往來(lái)。
Amerijet 從 2001 年 8 月 22 日至 12 月 31 日根據(jù)第 11 章破產(chǎn)保護(hù)運(yùn)營(yíng),并在財(cái)務(wù)重組后重新崛起。H.I.G. 擁有 Amerijet International 的多數(shù)股權(quán)。從 2001 年到 2016 年。2016 年 7 月 26 日,H.I.G. Capital 完成了對(duì)總部位于邁阿密的全貨運(yùn)航空公司 Amerijet 的出售,出售對(duì)象為私募股權(quán)公司 ZS Fund L.P。Amerijet 的新任首席執(zhí)行官 Vicken L. Karjian 于 2016 年 7 月加入該公司。Amerijet 和國(guó)際卡車司機(jī)兄弟會(huì)于 2009 年 9 月 14 日就一項(xiàng)新的為期四年的勞動(dòng)合同達(dá)成協(xié)議,該合同涵蓋機(jī)組人員。
2022 年 7 月,馬士基宣布他們已與 Amerijet 達(dá)成 CMI 協(xié)議,運(yùn)營(yíng)其三架新的波音 767-300 貨機(jī)。馬士基將從波音公司接收三架 767-300F,并將其運(yùn)營(yíng)外包給 Amerijet。這些飛機(jī)最初由龍浩航空訂購(gòu),但從未交付給他們。馬士基表示,這架飛機(jī)將用于跨太平洋航班。
2024 年 1 月,Amerijet 表示將把六架波音 757-200PCF 貨機(jī)退還給租賃商,裁掉非飛行員人員,并從現(xiàn)有貸方獲得 5500 萬(wàn)美元的資金,作為旨在穩(wěn)定財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)困境的重組的一部分。該公司還將推遲增加波音 767 貨機(jī)以改善現(xiàn)金流的協(xié)議。
2011 年邁阿密國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一架美國(guó)噴氣式飛機(jī)波音 767-200BDSF
2016 年邁阿密國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一架 Amerijet 波音 767-300ER/BDSF
Amerijet International 機(jī)隊(duì)由以下飛機(jī)組成(截至 2023 年 5 月):
Amerijet International 機(jī)隊(duì)
Aircraft | In service | Orders | Notes | |
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Boeing 757-200PCF | 6 | — | Being returned to lessor as of Jan 2024. | |
Boeing 767-200BDSF | 5 | — | 4 operating for DHL | |
Boeing 767-300ER/BDSF | 13 | 1 | ||
Boeing 767-300F | 3 | — | Operating for Maersk | |
Total | 27 | 1 |
該航空公司運(yùn)營(yíng)以下飛機(jī):
Amerijet International 前機(jī)隊(duì)
Aircraft | Total | Introduced | Retired | Notes |
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Airbus A321-200/P2F | 2 | 2021 | 2022 | Operated by Titan Airways |
Boeing 727-100F | 11 | 1985 | 1998 | |
Boeing 727-200F | 22 | 1989 | 2018 | |
Bombardier Challenger 601 | 1 | 2003 | 2004 | |
Cessna Citation I/SP | 1 | 1987 | 2000 | |
Cessna 401A | 1 | 1978 | 2005 | |
Dassault Falcon 20 | 9 | 1983 | 2001 | |
Learjet 35A | 2 | 1999 | 2002 |