大溪地航空 Air Tahiti Nui

IATA ICAO Callsign TN THT TAHITI AIRLINES
Founded	31 October 1996; 27 years ago
Commenced operations	20 November 1998; 25 years ago
Hubs	Faa'a International Airport
Frequent-flyer program	Club Tiare
Fleet size	4
Destinations	6
Headquarters	Papeete, Tahiti, French Polynesia, France
Key people	Michel Monvoisin (CEO)
Website	www.airtahitinui.com

大溪地航空是法屬波利尼西亞的旗艦航空公司，其總部及日常運(yùn)營(yíng)辦公室位于大溪地法阿。該公司以法阿國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地，運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)程航班，機(jī)隊(duì)由四架波音787夢(mèng)想客機(jī)組成。

歷史

大溪地航空成立于1996年10月31日，并于1998年11月20日開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。它是第一家以法屬波利尼西亞為基地的國(guó)際遠(yuǎn)程航空公司，旨在發(fā)展入境旅游。法屬波利尼西亞政府是其主要股東（持股84.4%），另有其他本地投資者。 2007年左右，大溪地航空擁有782名員工。

在多年虧損后，大溪地航空于2011年面臨破產(chǎn)的危險(xiǎn)。法屬波利尼西亞總統(tǒng)奧斯卡·特馬魯呼吁境內(nèi)所有符合條件的工人自愿將三分之一的收入存入救助基金，以幫助該航空公司擺脫困境。在經(jīng)歷了四年的虧損后，該公司于2015年重新開(kāi)始盈利。

2015年5月，大溪地航空宣布計(jì)劃更換其當(dāng)時(shí)由五架空客A340-300飛機(jī)組成的整個(gè)機(jī)隊(duì)。這些飛機(jī)將被四架波音787-9飛機(jī)取代，這些飛機(jī)將于2018年和2019年交付。大溪地航空于2019年9月運(yùn)營(yíng)了其最后一架A340航班。

大溪地航空位于法阿的日常運(yùn)營(yíng)辦公室“圖阿拉塔號(hào)”（Immeuble Tuarata）于2018年由總統(tǒng)愛(ài)德華·弗里奇（édouard Fritch）揭幕，取代了之前位于帕皮提的辦公室，但總部仍保留在那里。

2018年4月，為迎接波音787-9新機(jī)隊(duì)的到來(lái)，大溪地航空推出了重新設(shè)計(jì)的品牌標(biāo)識(shí)和更新的字體。重新設(shè)計(jì)的標(biāo)識(shí)由未來(lái)品牌（Future Brand）與波利尼西亞當(dāng)代藝術(shù)家亞歷山大·李（Alexander Lee）共同合作完成。重新繪制的標(biāo)識(shí)以三分之二的視角呈現(xiàn)，象征著大溪地航空自成立以來(lái)的象征——梔子花，其雌蕊中蘊(yùn)含著一位vahine（大溪地語(yǔ)中女性）的側(cè)影，以此致敬大溪地在南太平洋地區(qū)以美麗的女性和鮮花而聞名的美譽(yù)。

2020年3月，在新冠疫情持續(xù)蔓延且受美國(guó)國(guó)際航班管制影響的情況下，大溪地航空使用一架輕載波音787-9客機(jī)執(zhí)飛了全球最長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)航線。該飛機(jī)從帕皮提的法阿國(guó)際機(jī)場(chǎng)直飛巴黎的戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)，跳過(guò)了當(dāng)時(shí)受限制的洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)中途經(jīng)停，在兩座機(jī)場(chǎng)之間飛行了15715公里（9765英里）的大圓周距離，連續(xù)飛行了15小時(shí)45分鐘。該航空公司的帕皮提和巴黎之間的航班后來(lái)進(jìn)行了調(diào)整，在皮特爾角城和溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間交替進(jìn)行技術(shù)經(jīng)停。大溪地航空的紀(jì)錄后來(lái)在2020年5月被法國(guó)蜜蜂航空打破。法國(guó)蜜蜂航空運(yùn)營(yíng)著從帕皮提飛往巴黎（但最終飛往奧利機(jī)場(chǎng)）的航線，飛行距離達(dá)15,728公里（9,773英里）。

目的地

代碼共享協(xié)議

大溪地航空與以下航空公司簽訂了代碼共享協(xié)議：

• 喀里多尼亞航空
• 法國(guó)航空
• 新西蘭航空
• 阿拉斯加航空
• 美國(guó)航空
• 達(dá)美航空
• 日本航空
• 大韓航空
• 智利航空
• 澳洲航空
• 越南航空

該航空公司還與法國(guó)國(guó)家鐵路公司（SNCF）共享代碼。

機(jī)隊(duì)

現(xiàn)有機(jī)隊(duì)

大溪地航空的一架波音 787-9 客機(jī)

截至 2021 年 11 月，大溪地航空的機(jī)隊(duì)由以下飛機(jī)組成：

大溪地航空機(jī)隊(duì)

前機(jī)隊(duì)

大溪地航空前身為空客 A340-300 客機(jī)

大溪地航空曾運(yùn)營(yíng)以下飛機(jī)：

大溪地航空前機(jī)隊(duì)

涂裝

大溪地航空的飛機(jī)涂裝在其歷史上曾采用不同的藍(lán)色調(diào)，代表著大溪地的海洋、瀉湖和天空。飛機(jī)上半部分的藍(lán)色延伸至機(jī)身長(zhǎng)度，下半部分以及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)則采用白色。法屬波利尼西亞國(guó)旗位于飛機(jī)前部駕駛艙舷窗后方，下方寫(xiě)有飛機(jī)名稱(chēng)。國(guó)旗也融入了涂裝設(shè)計(jì)中，藍(lán)色下方的紅白條紋延伸至機(jī)身部分長(zhǎng)度。飛機(jī)的垂直穩(wěn)定器（尾翼）上裝飾著航空公司的標(biāo)志——梔子花，花朵上散發(fā)出淺藍(lán)和深藍(lán)交替的圓形波浪紋，宛如水波紋。

隨著該航空公司于2018年10月投入使用波音787-9飛機(jī)，其新涂裝在機(jī)身融入了源自大溪地傳統(tǒng)紋身的圖案，大部分涂裝使用的藍(lán)色也變?yōu)榱烁畹纳{(diào)，前機(jī)身上的航空公司名稱(chēng)也更改為新的航空公司文字標(biāo)識(shí)。盡管在航空公司整體品牌重塑期間，其原有的提亞雷花標(biāo)識(shí)經(jīng)歷了視覺(jué)上的改變，但飛機(jī)尾翼上使用的標(biāo)識(shí)與之前的版本基本保持不變。

大溪地航空一架飛機(jī)名稱(chēng)的特寫(xiě)。

大溪地航空的飛機(jī)名稱(chēng)主要源自法屬波利尼西亞的各個(gè)島嶼和環(huán)礁，包括波拉波拉島、法卡拉瓦島、曼加雷瓦島、莫雷阿島、努庫(kù)希瓦島、朗伊羅阿島和泰蒂亞羅阿島。一個(gè)例外是 F-ONUI，這是一架以歷史上大溪地航海家圖帕亞 (Tupaia) 命名的波音 787-9。